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PREGUNTAS FRECUENTES

Q. ¿Cuánto tiempo toma embarcar?

A. Después de haber pasado la entrevista con los representantes de la Compañía de Cruceros, puede tomar de uno a cinco meses el poder embarcar. Esto depende mayormente de la posición para la que hayas sido elegido. Si se trata de un puesto de alta rotación (como el caso de las cabin stewardess o los assistant waiters) o de lenta rotación (puestos administrativos).

Q. ¿Puedo embarcar varias veces?

A. Por supuesto!. A las Compañías de Cruceros no les conviene tener personal que embarque una sola vez, ya que invierten tiempo y dinero en capacitarte, darte uniformes, alojamiento, pagar por tus pasajes de avión, entre otros. Nunca contratamos personal interesado solo en “vivir una experiencia” por algunos meses. Recuerda que esta es una oportunidad de trabajo seria.

Q. ¿Qué ocurre si no termino mi contrato?

A. A menos que no se trate de motivos de salud, el tripulante no podrá volver a embarcar con la misma compañía nunca mas. El contrato finaliza automáticamente en la fecha que se estipula como fin de contrato en el mismo. El contrato podrá ser renovado por mutuo acuerdo entre la Compañía de Cruceros y el tripulante. En caso de que el tripulante desee terminar el contrato antes de la fecha indicada en el mismo por motivos personales, será responsabilidad del tripulante pagar por el pasaje aéreo para regresar a su país de origen. En caso de que el tripulante sea despedido, la Compañía de Cruceros se encargará de pagar el pasaje aéreo de regreso.

Q. ¿Los tripulantes pueden bajar a conocer los puertos que visita el crucero?

A. Si, los tripulantes pueden bajar a conocer los puertos durante su tiempo libre. El horario de trabajo varia de acuerdo a los distintos puestos (de 10 a 12 horas diarias). No olvides que la Compañía paga un sueldo a los tripulantes para trabajar y no para pasear. Los tripulantes deberán volver a bordo media hora antes de la hora indicada a los pasajeros. Si pierde el barco, el despido es automático.

Q. ¿Cuál es el sueldo mínimo?

A. Esto depende de cada puesto. En líneas generales, los salarios van desde los USD. 750.00 hasta USD 4,000.00 al mes. Desde luego, depende también de qué tan calificado estés. A mayor experiencia, madurez, actitud positiva y conocimiento de idiomas, mayores posibilidades tendrás de obtener un mejor puesto y un mejor salario.

Q. ¿Cuánto dura un contrato?

A. El tiempo de duración promedio es de 8 meses. Algunos puestos requieren solo 6 meses.

Q. ¿Cuánto tengo que pagar a la Compañía de Cruceros para ser contratado?

A. Absolutamente nada!. La Compañía debe pagarte a ti por el trabajo que realizaras a bordo. Por supuesto que deberás realizar algunos gastos previos a tu embarque, tales como examen médico, cursos de Seguridad Básica (BST), certificados de antecedentes, pasaporte, visas y otros dependiendo de los requisitos. Princess, por ejemplo, no solicita el BST pero requiere realizar un training pagado de 2 días dictado por un representante. Algunos de estos gastos son reembolsables.

Q. ¿Todos los candidatos seleccionados podrán embarcar?

A. Todos los candidatos que resulten positivos luego de la selección con el representante de la Compañía de Cruceros y que cumplan con obtener la documentación requerida embarcarán. Los únicos motivos por los cuales alguien podría ser descalificado o pospuesto es por razones de salud o por no cumplir con las condiciones indicadas en el documento que firmarás al aceptar la oferta de empleo.

Q. ¿Puedo trabajar en diferentes áreas en mi primer contrato?

A. De ninguna manera. Nuevamente, recuerda que no se trata de prácticas pre-profesionales o un trabajo de verano. Piénsalo de esta manera: si fueras arquitecto, solicitarías un trabajo como doctor o abogado? A bordo ocurre algo similar. Trabajarás en un área específica ya que esa es tu especialidad y tienes la experiencia y las aptitudes para ello.

Q. ¿Puedo obtener un ascenso o un cambio de departamento en mi primer contrato?

A. Desafortunadamente no. De acuerdo a la política de las Compañías de cruceros, debes esperar dos o hasta tres contratos antes de poder obtener un ascenso. Sin embargo, si eres lo suficientemente perseverante, hay muchas posibilidades de poder hacer carrera a bordo.

Q. ¿Las compañías de crucero ofrecen beneficios tales como vacaciones pagadas, programas de jubilación, entre otros?

A. No, las compañías de crucero no brindan este tipo de beneficios. Las cabinas o habitaciones pueden variar en dimensión y decoración de acuerdo a la compañía, pero mayormente varían de acuerdo al puesto desempeñado.

Q. ¿El alojamiento y alimentación son gratis a bordo?. ¿Cómo son las habitaciones de los tripulantes?

A. Si, el alojamiento y la alimentación son gratis. Esto hace que el hecho de trabajar a bordo sea muy atractivo desde el punto de vista financiero y compense la falta de beneficios laborales (como las vacaciones pagadas). Un tripulante prácticamente no tiene gastos durante el tiempo que permanece a bordo. Los oficiales no tienen que compartir la cabina, mientras que en general, dos personas del mismo sexo comparten una cabina con baño, ducha, televisor y vhs. Obviamente, las mejores cabinas están reservadas a los pasajeros. Las cabinas están diseñadas para ser pequeñas pero funcionales. La compañía provee la ropa de cama y toallas.

Q. ¿Se tiene que utilizar uniforme a bordo?. Y de ser asi, ¿Quién provee el uniforme?

A. Si, es obligatorio usar uniforme a bordo y estos son provistos por la empresa de cruceros, con algunas excepciones (personal de entretenimiento, músicos). En todos los casos, el tripulante deberá llevar sus propios zapatos. Hay un código de vestimenta para los pasajeros durante cada noche, por ejemplo, noche de gala, noche romana, etc. Los tripulantes que trabajen en áreas de pasajeros tendrán que usar un uniforme de acuerdo al código de vestir de cada noche.

Q. ¿Qué tipo de visas necesitaré?

A. Si embarcas con Disney Cruise Line, necesitarás la visa de tripulante de los Estados Unidos o visa C1/D. De embarcar con Costa Cruise Lines o Iberocruceros, necesitarás la visa italiana de trabajo marítimo subordinado o tal vez la visa C1/D, dependiendo del puerto de embarque. En algunos casos, visa brasilera. Para Princess, visa C1/D y adicionalmente en ocasiones canadiense, británica, schengen o australiana.

Q. ¿Si solicito la visa de los Estados Unidos, es posible que me la nieguen?

A. Para ser elegible para una visa C1/D es necesario cumplir ciertos requisitos, entre ellos no haber tenido varias negaciones de visa en el pasado. Si te excediste del tiempo de permanencia otorgado con tu visa de turismo, o trabajaste ilegalmente en los Estados Unidos o tienes familiares cercanos (padres, hijos, hermanos) que vivan ilegalmente en los Estados Unidos, lo más probable es que te nieguen la visa. Por este motivo, es importantísimo que seas absolutamente honesto con el representante de CRC durante tu entrevista preliminar, pues si no tienes posibilidades de obtener la visa C1/D tal vez sea más conveniente que te abstengas de postular antes de que hayas invertido tiempo y dinero para poder embarcar.

Q. ¿Mientras estoy a bordo, tendré seguro médico y dental?

A. Todo el tiempo que permanezcas a bordo, tendrás un seguro médico completo, incluyendo accidentes, invalidez permanente y muerte. Las empresas de cruceros no ofrecen seguro dental excepto en casos de extrema urgencia. La empresa te ofrece asistencia para contactar un dentista en tierra, pero el tripulante es responsable de pagar el costo de la consulta y tratamiento.

Q. ¿El tripulante es responsable del costo de los pasajes para regresar del lugar donde se encuentra el barco?

A. No, en caso de que una empresa de cruceros te ofrezca un contrato de trabajo, ellos son responsables del pasaje de regreso desde el lugar donde se encuentre el barco hasta tu país de origen, en el lugar que sea. La mayoría de compañías, como Costa, Princess e Iberocruceros pagan también el primer pasaje de ida. Otras, como Disney, solicitan que pagues tu primer pasaje de ida si trabajaras en un puesto en el cual recibirás propinas. A partir de tu segundo contrato, todas las compañías pagan tanto el pasaje de ida como el de vuelta.

Q. ¿Qué políticas tienen las compañías respecto al alcohol y las drogas?

A. Tolerancia cero. En estos casos, los tripulantes son despedidos, desembarcados y entregados a las autoridades locales sin ninguna excepción y sin importar donde se encuentre el barco. Frecuentemente se practican pruebas de consumo de drogas así que cualquier aspirante que piensa utilizar drogas durante su contrato, debe olvidarse completamente de cualquier oportunidad de trabajo en cruceros. Y lo decimos muy en serio!.

Q. ¿Cuáles son los itinerarios de los cruceros?. ¿Uno puede escoger donde le gustaría trabajar o la empresa decide?

A. Las empresas de cruceros ofrecen itinerarios en todo el mundo, pero los mercados más grandes son el Caribe (durante todo el año) y Europa (durante el verano europeo). En el primer contrato las empresas de cruceros no te permiten escoger ningún itinerario ya que solicitan tu presencia en el lugar donde tengan vacantes, pero luego de un par de contratos, ya puedes solicitar los itinerarios de tu preferencia. La empresa, en lo posible, tratará de satisfacer tu pedido.

Q. ¿Los tripulantes deben efectuar algún otro tipo de tarea además de su trabajo?

A. Además del trabajo, los tripulantes deberán participar en ejercicios semanales de seguridad para los pasajeros (demostración de equipos de seguridad, uso de chalecos salvavidas, entre otros). Generalmente, todos los tripulantes tienen extra duties en sus horas libres 2 o 3 veces por semana.

 
 
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